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  • 新能源汽车ETF(516390)跌0.61%,半日成交额127.48万元
    新能源汽车ETF(516390)跌0.61%,半日成交额127.48万元 新能源
    8月13日,截止午间收盘,新能源汽车ETF(516390)跌0.61%,报0.492元,成交额127.48万元。新能源汽车ETF(516390)重仓股方面,比亚迪截止午盘跌1.43%,宁德时代涨1.57%,汇川技术跌2.68%,亿纬锂能涨0.74%,三花智控跌1.09%,格林美涨0.00%,赣锋锂业跌0.56%,天齐锂业跌0.59%,华友钴业跌0.58%,宏发股份跌2.02%。
    2024-08-24 【新能源
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  • 新能源“国家队”成绩都很差?看完岚图汽车的销量,我陷入了沉默
    新能源“国家队”成绩都很差?看完岚图汽车的销量,我陷入了沉默 新能源
    从去年年初到现在,汽车行业掀起了数轮价格战,各方势力捉对厮杀,其中尤以新能源车市的竞争最为激烈,大家不惜巨额亏损参与内卷,也要把新能源汽车的诱人蛋糕抢到嘴里。 目前来看,新能源车市形成了三强鼎立格局。其一是有着先发优势的比亚迪和特斯拉,已经跃升为头部两强;其二是理想、问界、蔚来、零跑、小鹏等为代表的新势力,它们越来越成长为新能源中坚力量;其三便是传统头部自主车企孵化出来的新能源品
    2024-08-24 【新能源
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  • 平安中证新能源汽车产业ETF(515700)早盘下跌0.41%,钠离子电池主题走强,开元教育上涨6.63%
    平安中证新能源汽车产业ETF(515700)早盘下跌0.41%,钠离子电池主题走强,开元教育上涨6.63% 新能源
      南方财经8月13日电,南财金融终端显示,今日钠离子电池主题走强,截至午间收盘(下同)上涨0.84%。   持有钠离子电池主题股票的平安中证新能源汽车产业ETF(515700)早盘下跌0.41%,最新价报1.204元。截至上个交易日(8月12日),该基金近五个交易日净值(复权单位净值,下同)下跌1.52%,近一个月净值下跌7.59%。该基金自(20191231)成立以来净值增
    2024-08-24 【新能源
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  • 是交通工具更是娱乐新宠,中年司机在新能源汽车里独孤求败
    是交通工具更是娱乐新宠,中年司机在新能源汽车里独孤求败 新能源
    本文源自:金融界 新能源汽车的兴起正悄然改变着人们的生活方式,它们不仅作为交通工具存在,更逐渐成为了休闲娱乐的新选择。近日,有关中年司机群体在新能源汽车中寻求娱乐的报道引发了社会的广泛关注。 据报道,一些司机在等待或休息时,会利用车载系统玩起《王者荣耀》等流行手游,甚至有人尝试创新性地使用车辆的方向盘作为游戏手柄,为传统的驾驶体验增添了全新的乐趣。 不仅如此,特斯
    2024-08-24 【新能源
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  • 深圳大铲湾码头重启滚装新能源汽车出口业务
    深圳大铲湾码头重启滚装新能源汽车出口业务 新能源
    新华财经深圳8月13日电(记者印朋)870台新能源汽车12日搭乘滚装船从深圳大铲湾码头出口,目的港为迪拜杰拜阿里港。这是近五年来大铲湾码头首次有新能源车出口。 深圳招商滚装运输有限公司外贸滚装船“长达隆”承担此次运输任务。此批出口的新能源汽车,是通过贸易商出口到国外的全新平行出口车,也称为“二手新车”。 港口方面介绍,大铲湾码头作为拥有成熟滚装船操作经验的码头,港区完善的
    2024-08-24 【新能源
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  • 新能源汽车ETF(516390)涨0.61%,成交额510.58万元
    新能源汽车ETF(516390)涨0.61%,成交额510.58万元 新能源
    8月13日,汇添富中证新能源汽车产业ETF(516390)收盘涨0.61%,成交额510.58万元。 新能源汽车ETF(516390)成立于2021年6月3日,基金全称为汇添富中证新能源汽车产业交易型开放式指数证券投资基金,基金简称为汇添富中证新能源汽车产业ETF。该基金管理费率每年0.15%,托管费率每年0.05%。新能源汽车ETF(516390)业绩比较基准为中证新
    2024-08-13 【新能源
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  • 等等党再次胜利,8月7款重磅新能源车,全都是狠角,谁实力更强?
    等等党再次胜利,8月7款重磅新能源车,全都是狠角,谁实力更强? 新能源
    自从新能源快速渗透市场,汽车产品便发生了两大重要变化。 其一,当然是汽车越来越智能化,很多方面体验能和高端的智能设备媲美。 其二,汽车的升级速度越来越快,相比于燃油车六七年甚至八年一换代的频率,新能源汽车两三年就有很大的提升。 这个8月,又有很多新能源车扎堆上市,市场越来越卷,不过对于消费者却是利好,看看这些新车型的竞争力就知道了。 车
    2024-08-13 【新能源
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  • 谁将留在牌桌上:中国新能源汽车市场进化论
    谁将留在牌桌上:中国新能源汽车市场进化论 新能源
    文/杨继刚 众所周知,“卷”是这几年中国新能源汽车行业的常态:传统车企要转型新能源,不得不卷;造车新势力要开辟新战场,主动卷;合资品牌想保持竞争优势,必须卷;豪华品牌要保持身段,慎重卷;自主车企要弯道超车,加速卷⋯⋯正所谓“没有最卷,只有更卷”。 卷的背后,一方面反映了新能源汽车行业正处于风口浪尖,到处是机会,各处是风口,企业都不想错失良机;另一方面,
    2024-08-13 【新能源
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  • 历史性时刻!7月新能源汽车渗透率破五成,燃油车成为少数派
    历史性时刻!7月新能源汽车渗透率破五成,燃油车成为少数派 新能源
    随着新能源车的崛起,到底选传统燃油车还是新能源车,俨然成为大家争论不休的话题,好消息是,如今这个容易引起大家争议的话题正式成为了送分题,因为在刚刚过去的7月份,中国乘用车市场迎来了历史性时刻。据统计数据显示,7月新能源汽车渗透率达50.8%,距离4月上半月新能源车渗透率超50%历时不到3个月,新能源汽车销量再创新高的表现,也意味着绿牌正式成为多数派,燃油车进入“小众时代”。
    2024-08-13 【新能源
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  • 新能源汽车渗透率超50%,燃油车迎来“至暗时刻”?
    新能源汽车渗透率超50%,燃油车迎来“至暗时刻”? 新能源
    当一项新技术产品,市场渗透跨过50%会发生什么事? 首先是行业标准的重新确立;然后是竞争格局的变化;接着是价格不断调整;最后是消费者的品牌选择将减少。 2012年北美超过一半手机消费者使用智能机,同期的欧洲主要国家,智能机占比到了57%,而中国则是在同年的第二季度,跨越了50%。 当下的全球汽车行业,和往昔手机行业有许多类似之处。 就市场渗透率而
    2024-08-13 【新能源
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