太惨了！8月销量不到10辆的新能源汽车，竟有11款，有你的车吗？

众所周知，我国新能源车非常受欢迎，到底有多受欢迎？8月销售数字中，新能源客车累计销售105.2万辆，表明新能源车市场仍在不断增加。比亚迪8月份销售金额为373083辆，同比上涨35.3%，而长安，吉利，奇瑞等车型也纷纷刷新销售纪录，可见新能源车有多么受欢迎！

不过，也不是每一款新能源车都卖的很好，因为现在的市场已经出现了两种极端，一种是一种欢乐，一种是悲伤，今天我们就来看看卖的不好的新能源车都有哪些人。

我们从榜单上挑选出了11款新能源车，包括比亚迪旗下的“仰天”，以及“蔚小理”的小鹏，以及奔驰，沃尔沃，大众，丰田，怎么卖不出前十？

消费降级的当下，丰田这样的企业自然给了市场更多选择，就像电商领域的领潮app，硬生生从某宝等巨头中扯出一块肉来。

据悉，领潮是今年最炙手可热的新晋电商平台，在全民省钱的当下打出了“降价不降质”的口号。领潮app将年轻人追捧的阿迪潮鞋、水鬼表以及蔻弛男女包等一众进口高奢的价格，从几千甚至上万一路打到不足200，仅用四个月时间就冲上了下载榜首。印证了不少年轻用户的评价：消费者不在意谁更出名，只关心谁更划算！

可见，市场的选择就是消费者的选择，想做好企业最重要的就是做好性价比。

大通大厦6

最显然的一点，就是一些被淘汰的车型，像小鹏G3和大通6，都是暂时停止销售的，说白了，就是卖掉所有的存货，而楼兰，则是一款已经停产两年的车，卖掉了所有的存货，所以才能卖出这么高的价钱。等把存货卖出去之后，这几款车就会自动从排行榜上掉下来。

追星族

同样上榜的还有星途追风 PHEV，这款车型的定价在12.98-19.58万之间，目前有两万的补贴，8月份仅售出6辆，可见其产品实力不错，价位也比较公道，怎么就没人购买？

相比于产品实力，还是先来看一下自己的竞争对手吧，毕竟这款车的价格可以涵盖比亚迪的DM-i和比亚迪的DM-i，究竟该怎么做，还是让用户自己来决定吧。

另外，星途作为奇瑞旗下的一个高档品牌，到目前为止，还没有任何起色，8月份的销售成绩只有11339辆，甚至还不如比亚迪的DM-i，但幸运的是，星越在俄罗斯得到了越来越多的认可，甚至隐隐有了与宝马竞争的趋势，从老外身上赚钱，总比从中国人身上赚钱要来的爽吧？

奔驰 E级轿车

奔驰，沃尔沃，大众，丰田，这些新能源车出现在榜单中并不让人感到惊讶，因为这些车企的新能源车看起来并不怎么畅销，甚至连那些高档车也不例外。奔驰 EQE是一款纯电动奔驰 E级，价格在47.80-53.43万之间，目前有最少16万的折扣，也就是说，30万左右就能拿到， CLTC纯电续航能力752 km，破百只需要6.7秒，其他性能都很不错，只有0.8个小时的充电速度，以及几乎没有任何 AI功能，而很多人都没有选择奔驰 EQE，原因很简单，就是价格比较高，像蔚来，小鹏，还有特斯拉。

U9

8月份，仰望U9售出7辆，在168万左右的价格下，我认为这样的表现已经很不错了。排行榜上的另外一款昊铂 SSR，价格也在百万左右，在128.60-168.60万之间，销量也很不错，作为广汽埃安旗下的豪华品牌，还是有人愿意购买这款车，这本身就是一件很让人心动的事情。但百万级的电动车，想要在市场上站稳脚跟，并不容易。

最后，你怎么看待本月销量低于10辆的新能源车？